发生交通事故的时候，可以从以下几个方面来判断双方对这起事故到底应该付多大的责任。
第一，首先也是最重要的一点，就是看自己到底有没有违章行为，如果根本没有违反了交通规章的驾驶行为，那是完全没有责任的。因为这完全是按照交通规章的正确驾驶行为，发生的事故要么是对方的责任，要么是因为意外情况的发生，比如由于山洪引发泥石流导致车辆偏离正常轨道此时发生了交通事故，这并非谁能够提前预料和避免事故发生的，所以法律也不会苛责当时人，要求其承担责任。
其次，如果是有了违反交通法规的行为，那么还要看是不是这个行为导致的事故发生。如果虽然有这个行为，但是跟事故发生根本没什么因果联系，那事故发生也不承担责任，比如虽然饮酒驾驶车辆，但是由于行人违规穿行马路，当事人并没有其他违规驾驶的行为，即使饮酒驾驶确实违规了，也不应该为事故的发生负责，而仅仅只应该为自己酒驾负责。
最后就是既有违规行为，事故又确实是由于这个行为导致的时候，就要判断责任的大小，如果主要是这个行为造成的事故，那么承担全部或主要责任;如果对方也有违规行为并且这个行为也导致了该事故的发生，就看具体双方的行为对事故发生所起的作用来区分是主要责任、次要责任、同等责任等。
值得注意的是，在特殊情况下，可能会影响责任的划分，比如说有一方直接逃跑了、或者是故意毁坏了现场的痕迹，想使交警区分不出事故发生的原因和双方的责任，这就是故意毁灭证据的行为，那么此时这一方就直接付全部的责任;
还有像是一方明明可以采取一些措施来防止损失的扩大，但是却故意不采取，也不阻挠另一方采取措施防止损失扩大，那么这时候扩大的损失都由阻止采取措施的一方自己承担;以及如果有一方故意拖延着不报警，结果耽误了报警的时机，事故现场都被破坏了，交警没办法勘验现场，也不能通过现场的痕迹来判断当事人双方的责任大小，那么故意不报警的一方就付全部责任，另一方不用负责。
此外，如果是行人、非机动车和机动车相撞，由于行人和非机动车相对要弱势一些，造成的伤害始终是有限的，而机动车发生事故造成的伤害大，所以一般会让机动车多承担一些责任;即使是机动车没有违规行为，都是行人的责任，也需要承担10%以下的经济补偿责任。
