庞先生和女友小王搭乘滴滴顺风车，行至半路，司机称自己太累，换庞先生女友驾车，结果出了车祸，三人均不同程度受伤。事发后，司机认为出事时驾车者不是他，所以不予负责，而庞先生则认为滴滴司机和滴滴平台应对此次事故负责。
“刚开始是司机开的，在一个服务区加油后，司机跟我们说他累了，要让我们开车。”昨日上午，躺在病床上的庞先生讲述了事发经过，他说滴滴司机一开始让他开，但他明确拒绝，表示不会动陌生车辆，但司机似乎真累了，直接坐到副驾驶位置，又提出让庞先生的女友小王开，“我女朋友一看司机都坐副驾驶了，就无奈同意了。”
庞先生介绍，在女友驾车约半个小时后，也就是当天下午6时许，车辆行至三原附近路段时，小王超一辆大货车时方向失控，车辆先是轻微剐蹭大货车，而后撞向另一侧的道路护栏，车头部位损伤严重，车上三人均受伤，坐在前排的滴滴司机和小王仅是擦伤，反而是后排的庞先生伤势较重。
面对这一起不幸的交通事故，人们不禁发问：在这起交通事故中，哪些民事主体需担责?
一、滴滴平台
对于一般的侵权行为，我国《民法典》实行过错责任，该法第一千一百六十五条规定：“行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。”2016年出台的《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》专门规定了网约车平台的安全保障义务，《办法》第一千一百七十九条规定：“网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。”这也就意味着，一旦网约车平台违反法定的安保义务，造成受害人的伤亡;就应该依据《民法典》承担过错责任。
在此次事件中，滴滴司机因为长时间的驾车，已经开始变得疲劳，而不适宜再继续驾车载客。但是滴滴平台依旧利用“居间行为”促成了这次的驾车载客，最终出现了不幸的交通事故，在这一点上滴滴平台是存在一定的过错的，应该要承担一定的民事责任。
二、滴滴司机
乘客与滴滴司机之间成立了运输服务合同关系，根据《民法典》第八百一十一条规定，“承运人应当在约定期间或者合理期间内将乘客、货物安全运输到约定地点”之规定，滴滴应当保障乘客安全到达下单地点。而这起事故中，滴滴司机将车辆让乘客驾驶，导致乘客无法安全到达目的地，存在过错，应当承担侵权责任或者违约责任。这里存在侵权责任与违约责任的竞合，受害人需要择一追究责任。
三、第三方货运车
涉事车辆与第三方货运车之间发生了交通事故，需根据事故责任认定书来认定女乘客与货运车司机的责任，如果认定货运车司机有责(全责、主责、同等责、或次责)，那么货运车司机应向女乘客、男乘客及顺风车司机承担相应的侵权赔偿责任。如果认定货运车司机无责，女乘客应该向货车司机承担相应的侵权赔偿责任。
三、女乘客
根据《民法典》第八百二十三条第一款规定，“承运入应当对运输过程中乘客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是乘客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是乘客故意、重大过失造成的除外。”而本案女乘客在乘车过程中，其驾驶的行为已超越了乘客的合同权限，主观上亦存在一定过错。所以女乘客自身也应当承担一定的过错责任。
四、保险公司
我们知道大多机动车都有买交强险，当机动车发生交通事故造成损失的，由保险公司在机动车第三者强制保险责任限额范围内予以赔偿。当然如果发生交通事故的机动车还购买了其他车险，而且符合此次交通的事故的，那么便可以在其他车险内进行追究责任。
终上所述，在这一起不幸的交通事故中，受害人可能可以向以上向多名民事主体主张民事责任。
